發展過(guò)程：
蒸汽流量(liàng)計 的檢定技(ji)術，目前在國内仍(reng)處于研究階段，國(guo)内一些生産㊙️廠相(xiang)繼建立了以蒸汽(qi)爲工作介質的标(biāo)準⛷️裝置⛹🏻‍♀️。但因耗能(neng)大，工作條件不好(hǎo)等因素而在努力(lì)尋求以空氣爲工(gong)作介質的新途徑(jìng)。經調查，目前國🈚内(nèi)已經出現的以空(kong)氣爲工作介質的(de)标準裝置主🌐要有(you)兩種：
一是音(yin)速噴嘴式，其裝置(zhi)測定精度雖然滿(man)足了測定要求，但(dan)裝置造較高，每台(tái)約 100 多萬。實踐(jian)證明，其中技術是(shì)可行的，但投資費(fèi)用及管理運行費(fei)用龐大，一般計量(liàng)檢定機構不可能(néng)普遍采用。
二(èr)是風機孔闆式，該(gāi)裝置雖然造價不(bu)高，但準确度低，加(jia)之該類裝置壓力(li)損失大，而風源壓(yā)力低，故量❓程往往(wang)不能滿足檢定要(yao)求，國家計量部門(mén)已确認這一點。另(lìng)外國内有些單位(wei)也🛀在尋求用渦街(jiē)流量✂️計來代替噴(pēn)嘴或孔闆得嘗試(shì)，但使用參數尚不(bú)成熟。
爲解決(jué)上述蒸汽計量檢(jiǎn)定的難題，河北大(da)學質量技術🥰監督(dū)🔞學院參與研制了(le) LDQ-KJ-100 型氣體流量(liang)标準裝置。把渦輪(lún)流量計應用于氣(qi)體（含蒸汽❗）流😘量量(liang)值的傳遞中，并獲(huo)得了較爲滿意得(dé)結果。

1. 用 渦輪流量計 作爲(wei)傳遞标準的該裝(zhuang)置，具有量程寬、壓(ya)損小、重複性♻️好等(děng)🔴優點，克服其它類(lèi)型裝置壓損大、量(liang)程不夠的缺陷，且(qiě)造價低廉、其投資(zi)是音速噴嘴式裝(zhuang)置得 20% 左右。
2. 對标準表的主(zhu)要誤差項（系統誤(wu)差）采用誤差跟蹤(zong)法進行消除，大大(dà)提高裝置測量準(zhun)确度。
3. 對蒸汽(qi)流量量值傳遞中(zhōng)空氣 —— 蒸汽換(huàn)算系數，由大量實(shí)驗數據通過回歸(guī)處理來确定👅，置信(xìn)度比較高。