渦輪(lún)流量計(jì)在實際(ji)生活中(zhong)的應用(yong)以及相(xiàng)關故障(zhàng)解決建(jiàn)議

渦輪(lún)流量計(jì) 因計量(liang)精度較(jiao)高、使用(yong)方便、測(cè)量範圍(wei)寬等特(tè)點而廣(guǎng)👌泛應用(yòng)于石化(hua)、城市燃(ran)氣行業(yè)。渦輪流(liú)量計既(ji)可作爲(wei)⛱️工藝控(kòng)制🤟的檢(jiǎn)測儀🚩表(biao)，也可作(zuò)爲貿易(yì)結算的(de)👌計量儀(yí)表。雖然(ran)渦輪流(liú)量計具(ju)有以上(shang)📱優點，但(dan)在實際(ji)應用中(zhōng)卻要注(zhù)意被測(ce)介質性(xing)質、口徑(jing)選擇、安(an)裝條件(jiàn)、維修校(xiào)驗等問(wèn)題，以保(bǎo)證渦輪(lun)流量計(ji)的正常(chang)🛀運行。（1）、對(dui)于運轉(zhuan)速度忽(hu)慢忽快(kuài)的情況(kuang)，首先可(kě)以通過(guò)調整儀(yi)表系數(shu)來控制(zhi)速度，如(ru)果儀 表(biao)系數變(bian)化較大(da)，也可以(yǐ)檢查插(chā)入杆深(shen)度是否(fǒu)恰當，大(da)多數情(qing)🐆況下，是(shi)由于葉(ye)輪無法(fǎ)運轉， 流(liú)量計内(nei)部含有(you)污物，可(ke)以使用(yòng)鹽酸來(lái)清洗污(wu)物 （2）、對于(yú)渦輪流(liu)量計 不(bu)計數的(de)情況，可(ke)能是由(yóu)于電源(yuán)或者開(kāi)關接觸(chu)不良導(dǎo)緻的，所(suo)以 要對(duì)渦輪流(liú)量計内(nèi)部的器(qì)件進行(háng)⭐檢查，檢(jiǎn)查各個(ge)部件是(shi)否出現(xiàn)故障，如(ru)果出現(xiàn)了故障(zhang)，要及 時(shí)修理🈲或(huò)更換零(ling)件。 （3）、作爲(wei)速度📧式(shì)流量計(ji)，随着運(yùn)行時間(jian)的增加(jiā)（通常在(zai)運行兩(liang)年後） ,内(nei)部軸承(chéng)會逐漸(jiàn) 磨損，容(rong)易造成(chéng)葉輪轉(zhuan)速變慢(màn)（與正常(chang)相比） ,計(ji)量負偏(piān)差增大(da)，從而引(yǐn)起計🏃🏻‍♂️量(liang)偏少的(de)現象， 對(dui)大流量(liang)的計🐪量(liang)影響尤(yóu)爲突出(chū)。建議改(gai)🐆善方式(shi)：與生産(chan)😄廠家及(jí)代理商(shang)積極溝(gōu)通，進行(háng)有針對(dui) 性🥵的維(wéi)護或者(zhě)幹脆定(ding)🙇🏻期更換(huàn)軸承🏃🏻。 （4）、考(kǎo)慮到，在(zai)具體生(shēng)産中，常(chang)常會遇(yu)到設計(jì)流量與(yu)實際流(liu)量不匹(pǐ)配的問(wèn)題：要麽(me)設 計流(liú)量過大(dà)，起步流(liu)量🐕高🚩，投(tou)産後造(zào)成小流(liú)量時🐉不(bu)能🏒正常(cháng)計量甚(shen)至不計(jì)量（俗🎯稱(chēng)"大馬拉(lā)小 車";要(yao)麽🥵設計(jì)流量過(guo)小而造(zào)成過載(zǎi)運行甚(shèn)至流量(liang)計損壞(huai)（俗稱"小(xiao)馬拉打(dǎ)車".避🌏免(mian)上述 ） ） 問(wen)題的發(fā)生，需要(yao)在儀表(biǎo)選型前(qián)，充分掌(zhǎng)握下遊(yóu)用氣單(dan)位及用(yong)氣設備(bei)的負荷(he)情況，考(kǎo)慮到相(xiàng) 關的影(yǐng)響因素(su)；同時㊙️，運(yùn)行中随(sui)着用氣(qi)情況的(de)變化對(dui)計量表(biǎo)也要作(zuò)相應調(diao)整。這些(xiē)也是對(dui)輸 差控(kong)制的一(yi)項重要(yào)手♉段。