一、常見問題(ti)：
1.1氣體存在于(yú)流量計計量(liang)腔内造成流(liu)量計讀數不(bu)準确
目前單(dān)位使用的流(liú)量計大部分(fèn)都是容積式(shi)流量💯計，計量(liàng)的是🤞原油的(de)體量，不管進(jìn)入計量腔内(nei)的物質是氣(qi)體🏃、液體、還是(shi)固體均會被(bèi)計量，即：流量(liàng)計讀數=原油(you)體積+含水體(ti)積+氣體體積(jī)，這樣🛀一來就(jiu)導緻🆚了流量(liang)計✍️的讀數失(shī)真。
1.2 流量計旁(pang)通管道閥門(mén)的洩露會導(dǎo)緻計量不準(zhun)确💃
流量計在(zai)長期使用過(guò)程中會出現(xian)故障，爲了方(fang)便故障的維(wéi)修，所以流量(liang)計通常都裝(zhuang)有旁通管道(dao)，這樣一來維(wei)修起來就比(bi)較簡便快捷(jie)。但任何事情(qing)都有雙面性(xing)，這一閥門除(chu)了可以讓維(wéi)修簡便快捷(jié)外，它的弊端(duān)是一旦出現(xiàn)了洩漏故障(zhang)，就會導緻流(liu)量計的讀數(shù)降低，而且這(zhe)一洩漏故障(zhàng)常常被人們(men)所忽略，所以(yi)在使用過程(cheng)中常常被誤(wu)認爲是流㊙️量(liang)計計量不準(zhun)❤️。
1.3流量計計數(shù)器的齒輪潤(rùn)滑不好
流量(liàng)計在使用過(guo)程中，要延長(zhang)其使用壽命(mìng)，需要及❤️時的(de)對流量計進(jin)行維護，爲了(le)防止流量計(jì)表頭的📞計數(shù)❄️器的🌈齒輪🌈卡(ka)死或者損壞(huài)，需要定期對(duì)齒輪進🌈行潤(rùn)滑，防止計🆚數(shù)器的使用壽(shou)命縮短。
1.4 流量(liàng)計在新建管(guǎn)道中應用時(shí)常見的問題(ti)
雖然新建管(guan)道在投運之(zhī)前都進行清(qīng)潔吹掃工作(zuò)，但在投🏒運過(guò)程中難免會(huì)有部分的焊(hàn)渣殘留物等(děng)雜物會存❗在(zai)其✉️中，這些殘(can)✨留物會對流(liu)量計轉子造(zào)成破壞(劃傷(shāng)，卡斷)這樣的(de)話流✂️量計就(jiu)會無法正常(chang)使用。爲了防(fáng)止這一情況(kuang)的發生，可以(yi)使用短管代(dai)替流量計進(jin)🐪行投運時的(de)試運行，确認(ren)管道内無任(rèn)何雜物後，再(zai)☎️采用流量計(jì)進行👈測量，這(zhè)樣可以避免(mian)流量計轉子(zi)損壞的現象(xiàng)。
1.5檢查不到位(wei)導緻流量計(ji)管理出現脫(tuō)節現象
流量(liàng)計在在實際(ji)使用過程中(zhōng)，檢查的周期(qī)較長，而且檢(jiǎn)查的不夠全(quán)面，一般對外(wai)交接流量計(jì)爲半年❌标定(ding)一次，對内标(biāo)定的時間更(gèng)長，這樣常常(chang)導緻流量計(jì)管💯理脫節。因(yin)此應該設立(lì)專門的技術(shu)人員定✂️期對(duì)各站流量計(jì)特别是對外(wài)交接的重要(yao)關口進🚶行檢(jiǎn)查。
二、解決辦(bàn)法
(1)在使用過(guo)程中，要對現(xian)場的環境進(jìn)行改善，盡量(liang)使原油流量(liàng)計運行時的(de)工況與标定(ding)時的工況基(jī)本相一緻。标(biao)定溫度與✂️實(shí)際運行溫度(du)差控制在正(zhèng)負五攝氏💜度(du)以内，超過這(zhè)個範圍的話(hua)要進行溫度(dù)修正；流量計(jì)工作壓力高(gao)于标定壓力(lì)1.0MPa時，應進行壓(yā)力修正。
(2)定期(qī)對流量計進(jìn)行專業的維(wei)護和保養，确(què)保流量計在(zài)性🛀🏻能下工作(zuo)，延長其使用(yong)壽命。
(3)在流量(liang)計使用過程(chéng)中，建立健全(quan)流量計相關(guān)資料，做好🔞運(yùn)行及保養記(ji)錄。
