LUX
系列旋(xuán)進漩渦流量計(jì)安裝注意事項(xiang)大總結
近(jìn)年來,智能旋進(jìn)漩渦流量計由(yóu)于其使用方便(bian)、價廉物美得特(tè)點,在中小氣站(zhàn)、中小天然氣用(yong)戶中得到了廣(guang)泛得應用。然而(ér),由于對智能旋(xuan)進漩渦流量計(jì)安🛀裝及日常使(shǐ)用、維護保養得(dé)不合理,造成了(le)智能旋進漩渦(wō)流量⭕計存在較(jiào)大得計量誤差(chà)。筆者現🈚根據現(xian)場🌈使用經驗,對(dui)流量計🌂安裝、使(shǐ)用等相關問題(tí)進行探讨。
一、智能旋進漩(xuán)渦流量計在合(he)理安裝調試中(zhong)應注意得問題(tí)
1. 注意調壓(yā)閥得安裝位置(zhì)
在自貢作(zuo)業區
210配氣(qi)站安裝供油建(jian)設區域民用流(liu)量計中發現,在(zai)同一彙管中安(an)裝有幾套
TDS下遊計量裝置(zhì)得情況下(包括(kuo)我公司供油建(jiàn)設區域民用得(dé)流量計及用戶(hù)流量計),若調壓(yā)閥安裝在
TDS下遊(即先計量(liàng)後調壓),當關閉(bi)我公司供油建(jiàn)民用
TDS流量(liang)計下遊閥門時(shí),
TDS仍有流量(liang)顯示,而關閉上(shang)遊閥門時,流量(liang)計沒有計量。我(wǒ)們🐅同時發現,其(qi)他将調壓閥安(ān)裝在流量計上(shang)遊得卻無🧡此現(xiàn)象。究其原因,可(kě)能是由于彙管(guan)内得不同用🔞戶(hù)氣流之間得相(xiang)互擾動,即相互(hù)存在壓力差,導(dǎo)緻相互串氣。
因此,爲保證(zheng)計量得準确性(xing),調壓閥安裝位(wèi)置宜安裝在
TDS得上遊(即先(xian)調壓再計量)。另(lìng)外,從理論上看(kàn),标準參♊比👄條件(jiàn)下👣得體積流量(liàng)與工況流量有(yǒu)如下關系:
式中:
qn、
qf———标準參比條件(jiàn)、工況條件下得(dé)體積流量;
qn、
pf———标準參比(bǐ)條件、工況條件(jiàn)下得靜壓力;
Tn、
Tf———标準參(cān)比條件、工況條(tiao)件下得熱力學(xue)溫度;
Zn、
Zf———标準參比條件(jian)、工況條件下得(de)壓縮因子。
标準參比條件(jiàn)下得累計氣量(liàng)
Qn爲
若(ruo)
TDS流量計安(an)裝在調壓閥上(shàng)遊,則工況壓力(li)
pf爲時間
t得函數,即
pf=
pf(
t)
将式(
1)代(dài)入式(
2)得
式(
3)是理(lǐ)論上累計氣量(liàng)得計算公式,但(dan)實際上流量計(jì)在一個積算🤟周(zhou)期内是把瞬時(shi)得工況壓力
pf作爲常數計(jì)算得,如果壓力(li)波動過大,即過(guò)大,對于流量計(jì)得積算儀在一(yi)個積算周期内(nei),也會産生一✂️定(dìng)得誤差。
2. 流(liú)量計前端直管(guǎn)段避免出現變(bian)徑管
在我(wo)公司大山鋪配(pèi)氣站,使用旋進(jìn)漩渦流量計計(jì)量天然氣時發(fā)現,流量計顯示(shi)得流量值時大(dà)時小,前後差别(bie)較大。關閉流量(liàng)計上遊進氣閥(fa)門後,流量計仍(reng)有流量顯示,在(zai)更換前端變徑(jing)管爲同一管徑(jing)管端後,故障消(xiao)失。經分析,認爲(wèi)在
TDS流量計(ji)得
10D直管段(duàn)内出現變徑管(guǎn),造成進入流量(liang)計得氣體呈紊(wen)♊流狀态,導緻産(chan)生了幹擾得渦(wo)流,造成流量計(ji)誤認爲✨有漩渦(wō)産生,進而造成(cheng)多計量。
二(er)、在流量計日常(chang)運行維護中應(yīng)該注意得問題(ti)
1. 在冬天得(dé)用氣高峰期,有(yǒu)時流量計可能(néng)會出現超出其(qí)計量範圍得現(xiàn)象,此時流量計(jì)節流現象嚴重(zhong),前後靜壓差大(dà),由理想氣體狀(zhuàng)态方程可知,氣(qi)體壓力降低,溫(wēn)度也相應降低(dī),此時易出現🍓流(liu)量計後端結冰(bīng)現象,造成管線(xian)堵塞。
2. 加強(qiang)流量計得日常(chang)檢測和維護。從(cóng)位于
210配氣(qi)站得作爲貿易(yi)計量得流量計(jì)
A至位于我(wǒ)公司大山鋪配(pei)氣站得參比流(liú)量計
B得管(guan)線長度約爲
0.8km(型号均爲
TDS-50B),管線爲新投(tóu)入使用管線。在(zai)正常情況下,兩(liǎng)台流量計每天(tian)得誤差在
2.5%以内,但在一段(duan)時間内,兩台流(liu)量計輸差達到(dao)了
7%。兩台流(liú)量計得檢定參(can)數均在有效期(qi)内,且兩台流量(liàng)計得管線之間(jian)無分管及其他(tā)節流裝置,影響(xiang)壓縮因子得相(xiàng)對密度、
N2、
CO2含量等參數(shu)也設置相同。經(jīng)過分析後,發現(xiàn)流量計
B壓(ya)力顯示(絕壓)僅(jin)僅比其周圍壓(ya)力表(表壓)高
50kPa,初步斷定是(shi)流量計壓力傳(chuan)感器出現問題(tí);把流量計🈚
B拆下吹掃後,恢(hui)複正常,由此認(rèn)爲可能是由于(yú)流量計
B得(de)壓力傳感器上(shang)被微塵或油污(wu)堵上,導緻壓力(li)傳😍感器⭐失靈造(zào)成得。
3. 定期(qi)檢查智能旋進(jìn)漩渦流量計得(dé)漩渦發生器。如(rú)果漩渦發生器(qi)磨損較大,可能(néng)導🔆緻流經流量(liàng)計得天然氣無(wú)法正常産生漩(xuán)渦脈沖🙇🏻,進而💋導(dao)緻🈚計量結果比(bi)真實值偏小。因(yīn)此,爲避免天🥵然(ran)氣計✨量中發❄️生(sheng)此類問題,應在(zai)流量計前段加(jiā)裝過濾器,并有(you)規律地對過濾(lǜ)器進行清洗。
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