流量(liàng)好 壓縮空(kōng)氣流量(liang)測量選(xuan)什麽樣(yàng)的流量(liàng)好？ 渦街流(liu)量計測(cè)量壓縮(suo)空氣的(de)可行性(xìng) 壓(yā)縮空氣(qì)渦街流(liú)量計的(de)測量原(yuan)理飽和(he)蒸汽流(liú)量測量(liàng)在 80 年代人(rén)們普遍(bian)采用标(biāo)準孔闆(pǎn)流量計(ji)，但從流(liu)量儀表(biao)發展狀(zhuang)🔴況來看(kan)，孔闆流(liu)量計盡(jin)管其曆(lì)史悠久(jiu)、應用範(fàn)圍廣；人(ren)們對它(ta)的研究(jiu)也zui充分(fèn)，試驗數(shu)據zui完善(shàn)，但用标(biāo)準孔闆(pan)♋流量計(ji)🐪來測量(liàng)飽和蒸(zheng)👨‍❤️‍👨汽流量(liàng)，它仍存(cún)在一些(xie)不足之(zhi)處：其一(yi)，壓力損(sun)失較大(dà)🤟；其二，導(dao)壓🔞管、三(sān)組間及(jí)連接接(jiē)頭容易(yi)洩漏；其(qi)三，量程(chéng)範圍小(xiao)，一般爲(wei) 3 比(bǐ) 1 ，對(duì)流量波(bō)動較大(da)易造成(cheng)測量值(zhi)偏低。而(ér)壓縮空(kong)氣渦街(jie)流量計(ji)具有結(jie)構簡單(dān)，渦街流(liú)量計直(zhí)接安裝(zhuang)于管♍道(dao)上🔞，克服(fu)了管路(lù)洩漏現(xiàn)象。另外(wai)，渦街流(liú)量計壓(yā)縮空氣(qì)流量計(ji)的壓💁力(lì)損失較(jiào)小，量程(cheng)範圍寬(kuān)，對飽和(hé)蒸汽測(ce)量量程(chéng)比可達(dá) 30 比(bi) 1 。因(yin)此，随着(zhe)渦街流(liú)量計壓(ya)縮空氣(qì)流量計(jì)測量技(ji)術的成(cheng)熟，壓縮(suō)空氣流(liu)量計的(de)使用越(yuè)來越受(shou)到人們(men)的青睐(lai)。 　　壓(ya)縮空氣(qi)渦街流(liú)量計是(shi)應用流(liú)體振蕩(dàng)原理來(lai)測量流(liú)🔆量的，流(liu)體在管(guan)道中經(jīng)過渦街(jiē)流量變(biàn)送器時(shí)，在三角(jiǎo)柱的旋(xuán)渦發生(shēng)體後上(shàng)下交替(tì)産生正(zhèng)比于流(liú)速的兩(liǎng)列旋🆚渦(wō)，旋渦的(de)釋放✉️頻(pín)率與流(liú)過旋渦(wo)發生體(ti)的流‼️體(tǐ)平均速(sù)度及旋(xuán)渦發生(sheng)體特征(zhēng)寬度有(yǒu)🐅關，可用(yòng)下式表(biao)示： 　　f=Stv/d 　　式中 :f 爲旋(xuán)渦的釋(shi)放頻率(lü)， Hz ； v 爲流(liu)過旋渦(wō)發生體(ti)的流體(tǐ)平均速(su)度， m/s ； d 爲(wèi)旋渦發(fa)生體特(tè)征寬度(du)， m ； St 爲斯(sī)特羅哈(hā)數，無量(liang)綱，它的(de)數值範(fan)圍爲 0.14 － 0.27 。 　　St 是(shi)雷諾數(shù)的函數(shu)， St=f 。 　　當雷(lei)諾數 Re 在 102~105 範圍(wéi)内， St 值約爲(wei) 0.2 ，因(yin)此，在測(cè)量中，要(yào)盡量滿(mǎn)足流體(ti)的雷諾(nuò)數在 102~105 ，旋渦(wō)頻率 f=0.2v/d 。 　　由此可(ke)知，通過(guò)測量旋(xuán)渦頻率(lü)就可以(yǐ)計算出(chū)流過旋(xuán)渦發生(shēng)🔞體的流(liú)體平均(jun1)速度 v ，再由(yóu)式 q=vA 可以求(qiu)出流量(liang) q ，其(qi)中 A 爲流體(tǐ)流過旋(xuan)渦發生(shēng)體的截(jie)面積。 壓縮(suō)空氣渦(wo)街流量(liang)計的安(ān)裝 　　壓縮空(kong)氣流量(liang)計盡量(liang)安裝在(zai)遠離振(zhèn)動源和(he)電磁❗幹(gan)🔅擾較強(qiáng)的🔞地方(fāng)，振動存(cun)在的地(di)方必須(xū)采用減(jiǎn)振☁️裝置(zhì)，減少管(guǎn)道受振(zhen)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻動的🌐影(yǐng)響。 　　直管段(duan)的配置(zhi)，前後直(zhi)管段要(yao)滿足壓(ya)縮空氣(qi)渦街流(liu)量計的(de)⭕要🔴求，所(suo)配管道(dao)内徑也(yě)必須和(hé)渦街流(liu)量變送(song)器内徑(jing)一緻。 　　3 、壓縮(suō)空氣渦(wo)街流量(liang)計使用(yong)注意事(shì)項 　　盡量減(jian)少管道(dao)内汽錘(chuí)對渦街(jiē)發生體(ti)的沖擊(jī)。振動較(jiào)大而又(yòu)⛷️無法消(xiao)除時，不(bu)宜采用(yong)壓縮空(kong)氣流量(liang)計 壓縮空(kōng)氣渦街(jie)流量計(jì)常見故(gù)障 　　壓縮空(kōng)氣渦街(jiē)流量計(ji)常見故(gù)障九、 一台(tái) DN50 壓(yā)縮空氣(qì)流量計(ji)，從說明(ming)書查到(dào)，其液體(ti)用流量(liang)範圍是(shì) 3-50m3/h 。我(wo)們在油(you)流标準(zhun)裝置上(shang)标定的(de)結果是(shi) 10-50 m3/h 符(fú)合精度(du)要求，但(dàn) 10m3/h 以(yǐ)下精度(du)不合格(ge)，應如何(hé)評價此(ci)台流量(liàng)計 ? 　渦街流(liu)量計說(shuo)明書中(zhong)，标明的(de)流量範(fàn)圍是使(shi)用于特(te)定參考(kao)介質的(de)流量範(fan)圍，如液(ye)體—般指(zhǐ)常溫水(shui)。用于其(qí)他介質(zhi)時，可用(yong)流量範(fàn)圍将随(sui)介質的(de)粘度和(he)⭕密度不(bu)同而異(yì)🤞。由于油(you)流量标(biāo)準裝置(zhì)采用粘(zhan)度比水(shuǐ)大，密度(dù)比水小(xiǎo)的柴油(yóu)做标定(ding)介質，渦(wō)街流量(liàng)計❤️的下(xià)限流量(liàng)—般都會(hui)相應提(ti)高 [1] ，使可用(yong)流量範(fàn)圍變窄(zhai)。所以，渦(wō)街流量(liàng)計在油(yóu)流量标(biao)定裝置(zhì)上标定(dìng)出現小(xiǎo)流量性(xing)能變差(cha)是正常(chang)的🐅。由此(cǐ)我們不(bú)難推斷(duan)，如果用(yong)液化石(shí)油氣标(biao)定渦街(jie)流量計(jì)，将會得(dé)到比水(shuǐ)好的相(xiang)反結果(guǒ)。 渦(wō)街流量(liàng)計的選(xuǎn)擇 　　渦街流(liu)量計的(de)選擇 　　我公(gong)司在飽(bǎo)和蒸汽(qì)測量中(zhōng)采用明(míng)通儀表(biao)有限公(gong)司生産(chǎn)的 VA 型壓電(diàn)式渦街(jie)流量變(bian)送器，由(you)于渦街(jie)流量計(jì)量程範(fan)㊙️圍寬，因(yīn)此，在實(shí)際應用(yòng)中，一般(ban)主要考(kǎo)慮測量(liang)飽和蒸(zheng)汽的流(liú)量不得(de)🐅低于壓(ya)縮空氣(qì)流量計(jì)的下限(xian)，也就是(shi)說必須(xu)🔞滿足流(liu)體流速(sù)不得低(di)于 5m/s 。根據用(yong)汽量的(de)大小選(xuǎn)用不同(tóng)口徑的(de)渦街流(liu)量變送(song)器㊙️，而不(bu)能以現(xiàn)有的工(gong)藝管道(dào)口徑來(lái)選擇變(biàn)送器口(kǒu)徑。 　　壓力補(bǔ)償壓力(lì)變送器(qì)的選擇(zé) 　　由(you)于飽和(hé)蒸汽管(guan)路長，壓(ya)力波動(dòng)較大，必(bì)須采用(yòng)壓🔞力補(bǔ)償，考慮(lǜ)到壓力(lì)、溫度及(ji)密度的(de)對應關(guan)系，測量(liang)💛中隻采(cǎi)用壓力(lì)補償即(ji)可，由于(yu)明通公(gōng)司管道(dao)飽和蒸(zhēng)汽壓⭐力(lì)在 0.3 － 0.7MPa 範(fàn)圍，壓力(lì)變送器(qi)的量程(cheng)選擇 1MPa 即可(ke)。 　　顯(xiǎn)示儀表(biao)選擇 　　顯示(shì)儀表智(zhì)能流量(liàng)顯示儀(yí)，具有穩(wen)壓補償(cháng)、瞬時流(liú)量顯🔞示(shì)和累☂️積(jī)流量積(ji)算功能(néng)。 壓(ya)縮空氣(qì)流量計(ji)的多數(shu)設定 　　儀表(biao)系統的(de)設定，設(shè)定的儀(yí)表 　　系數 K 可用(yòng)下式表(biao)示： 　　K= 1000/K0 　　式中： K0 爲渦(wo)街發生(shēng)體在出(chū)廠時标(biāo)定的儀(yí)表常數(shu)， L/ 脈(mò)沖； k 的單位(wèi)爲脈沖(chòng)數 /m3 。 　　壓(ya)力補償(cháng)壓力變(biàn)送器的(de)量程設(shè)定。 　　壓力、流(liú)量報警(jǐng)上限設(she)定。 　　3 、壓縮空(kōng)氣流量(liàng)計的安(ān)裝 　　壓縮空(kōng)氣渦街(jie)流量計(ji)盡量安(an)裝在遠(yuan)離振動(dòng)源和電(dian)🌍磁幹🔞擾(rao)較強的(de)地方，振(zhèn)動存在(zài)的地方(fāng)必須采(cai)用減振(zhen)裝置，減(jian)少管道(dao)🎯受振動(dong)的影響(xiang)。 　　直(zhi)管段的(de)配置，前(qian)後直管(guan)段要滿(man)足渦街(jie)流量計(jì)的🙇‍♀️要🔴求(qiu)♉，所配🆚管(guan)道内徑(jing)也必須(xu)和渦街(jie)流量變(bian)送器内(nèi)📱徑一緻(zhì)。 　　4 、壓(ya)縮空氣(qi)流量計(jì)使用注(zhù)意事項(xiang) 　　盡(jìn)量減少(shǎo)管道内(nei)汽錘對(dui)渦街發(fa)生體的(de)沖擊。振(zhèn)動較🤟大(da)🏃‍♂️而又無(wú)法消除(chú)時，不宜(yí)采用壓(ya)縮空氣(qi)流量計(ji) 什(shí)麽是符(fu)合現場(chang)需求的(de)壓縮空(kōng)氣流量(liang)計 　　1. 低維護(hù)量 - 市場上(shàng)大多數(shu)的壓縮(suō)空氣流(liu)量計是(shi)采用取(qǔ)壓孔或(huo)插入式(shi)檢測元(yuan)件感應(ying)漩渦，一(yī)旦介質(zhì)中雜質(zhì)嵌入取(qǔ)☁️壓孔或(huo)感🌈應元(yuán)件與表(biǎo)體間的(de)縫隙，則(zé)造成信(xìn)号變弱(ruo)或不穩(wen)定。良好(hao)♈的設計(jì)應該是(shì)沒有容(rong)易堵塞(sāi)的部分(fen)，從而降(jiang)低維護(hù)量。 　　2. 感應元(yuan)件在線(xiàn)更換 - 某些(xiē)廠家的(de)感應元(yuan)件與渦(wō)街發生(sheng)體合二(er)爲一，看(kàn)似簡單(dān)的設計(ji)卻給實(shí)際使用(yòng)帶來不(bu)便。因爲(wèi)一旦感(gan)應部分(fen)🈲失效，則(ze)需要将(jiang)管道内(nei)介質排(pai)空洩壓(ya)後更換(huàn)部件，影(ying)響生産(chǎn)。完善的(de)設計應(yīng)該是将(jiang)二者分(fèn)開，這樣(yang)就可以(yi)單獨更(geng)換感應(yīng)部分，而(er)無需将(jiāng)介質排(pái)空。 　　3. 渦街流(liu)量計容(róng)易受到(dào)振動的(de)幹擾，設(she)計精良(liang)的壓♋縮(suo)空氣流(liu)量計可(ke)以通過(guò)硬件和(hé)數字信(xin)号處理(li)将幹擾(rǎo)排除，從(cóng)而得到(dao)穩定的(de)信号。 　　4. 渦街(jiē)流量計(jì)安裝的(de)麻煩事(shi)前後需(xū)要很長(zhang)的直管(guǎn)段，有些(xie)廠😍家可(ke)以提供(gong)在流量(liang)計内部(bu)縮徑的(de)設計，大(dà)大降低(di)了用🌈戶(hù)專門維(wei)壓縮空(kōng)氣流量(liàng)計配備(bèi)直管段(duàn)的🧡需求(qiú)。