各類蒸汽流(liú)量計在現場應用(yòng)的特點

近年(nian)來蒸汽在生産活(huó)動中被廣泛應用(yong)，有關蒸汽的🈲計👣量(liàng)❓和收👉費也越來越(yuè)重要。蒸汽計量的(de)依據主要是㊙️蒸汽(qì)流量計，目前在生(shēng)産活動中被廣泛(fan)使用🍉的有三種流(liú)量計：孔闆流量計(jì)  旋翼式蒸汽(qi)流量計   渦街(jie)流量計 。
在對蒸汽的計量(liàng)中zui爲經典的是孔(kong)闆流量計。這種流(liú)量計利用差壓原(yuan)理測量流量，在實(shi)際使用中流量計(jì)孔闆必須配套三(san)閥組 差壓變(biàn)送器和流量積算(suan)儀等後續儀表才(cai)能測量流量。而安(ān)裝過程的煩瑣和(hé)實際調試中量程(cheng)比的限制，以及組(zǔ)合配套後儀表精(jīng)度的不确定性，決(jue)定了孔闆流量計(ji)在實際應用中☁️的(de)可操作性不強，在(zai)蒸汽的測量*不太(tai)大。
現在有生(sheng)産廠家生産一種(zhǒng)智能一體化的孔(kǒng)闆流量計，可帶溫(wēn)度和壓力補償。但(dan)這種流量計的價(jià)格預算🔞往往超過(guò)了用戶的價格預(yu)期，因而市場推廣(guang)有一定的難度🛀。
而旋翼式蒸汽(qi)流量計以低廉的(de)價格和便捷的安(an)裝方式赢得了一(yī)部分*。旋🛀🏻翼式蒸汽(qi)流量計具有孔闆(pǎn)流量計的特性，采(cǎi)用三種孔闆号，機(jī)械傳動，機械表頭(tou)，安裝簡單方便。在(zài)實際使用中有一(yī)定的🐕市場。
這(zhè)種流量計有一定(dìng)的優點。一體化結(jié)相對孔闆流量計(jì)來說是一大亮點(dian)，省去了配套的麻(ma)煩。機械傳動部😍件(jian)不使用電源，适用(yòng)于各種防爆要求(qiú)的場合💰。
但這(zhe)種流量計的缺點(dian)也是顯而易見的(de)。先說這機械表頭(tóu)，靠磁性帶動表頭(tou)傳動讀數，表殼背(bèi)後有調壓裝置可(kě)調節不同🚶‍♀️壓力下(xia)的流量大小。從原(yuán)理上🏃可行，但在實(shí)際使用中，我們發(fā)👌現了許💋多問題。
問題一：壓力在(zài)不停變化的過程(chéng)中，是不是隻有不(bú)停地調整表頭背(bei)後的壓力指針才(cai)能計量準确？而實(shi)際測量中，有誰會(hui)去調整表頭背後(hou)的齒輪。
問題(ti)二：機械表頭内部(bu)采用銅齒輪，以及(jí)表體内的🏃🏻‍♂️減速機(ji)全部采用銅齒輪(lun)，這種結構使用壽(shòu)命能有幾年？筆者(zhě)随機❗做了🛀🏻調查☀️ ,發現超叁年在(zai)工作的旋翼式蒸(zhēng)汽流量計少之又(you)少，倒是渦街🐅流量(liang)計使用五六年的(de)都有。有很大一部(bù)分🚩旋翼式蒸汽流(liu)量計在自然使用(yong)一年左右即出現(xian)了機械故障。
第三個問題關系(xì)到經濟利益問題(tí)，就是計量的準确(què)度問題。這🔅種流量(liang)計的精度爲 2.5級，在實際使用中(zhong)就是這樣的精度(du)可能也保證不了(le)。
旋翼式蒸汽(qi)流量計主要靠流(liú)量計頂部的一個(gè)葉輪🈲轉動💜來計數(shu)，通過傳動機構傳(chuán)給表頭來計量。一(yī)⚽系列的機械齒⛹🏻‍♀️輪(lún)傳動。要保證計量(liàng)的準确度，首先要(yào)保證葉輪的正常(chang)運轉。遇到雜質的(de)堵塞，流量計就會(huì)跑慢或不走。這🥵種(zhong)影響很容易發現(xiàn)✉️和排除。
這種(zhong)流量計zui大的不确(què)定性來自它的計(ji)量方式。它隻能用(yòng)手👅工設置一個壓(yā)力位置，在實際測(ce)量中會造成很大(dà)的誤💘差。無論是飽(bao)和蒸汽還是過熱(rè)蒸汽管道裏的壓(ya)力不可能永遠恒(héng)定不變的。就是飽(bǎo)和蒸汽在不同的(de)壓力😄下也對應于(yú)不同的密度值。因(yin)🏃此以不變應萬變(biàn)的直接後果就是(shi)誤差太大。
來(lai)自現場測試的結(jie)果發現測量值與(yu)實際值誤差😍能達(da)到 2~3倍。由此可(ke)見，用于内部結算(suàn)旋翼式蒸汽流量(liàng)計還可以大概👌勝(sheng)任，但用于貿易結(jié)算的場合可能就(jiù)有點勉爲其難。
現在有生産廠(chang)家生産出了智能(néng)型旋翼式蒸汽流(liú)🙇🏻量計，主要是把機(ji)械表頭換成智能(neng)表頭，有的還帶上(shang)溫🏃🏻‍♂️度補償，但實際(jì)使用中對智能表(biǎo)頭的要求比較高(gāo)，在蒸汽高溫的作(zuo)用下有❓些質量不(bú)太穩定的💋線路闆(pan)會⁉️失效而停止計(ji)量。
相對于渦(wo)街流量計來說，旋(xuán)翼式蒸汽流量計(jì)的智能表頭🏃🏻‍♂️比起(qǐ)渦街流量計的線(xian)路闆的成熟的技(jì)術和龐大數量的(de)應用實例而言實(shí)在是微不足道的(de)，這種新興的技術(shù)在以後的市場中(zhōng)可能還有很長一(yi)段路要走。
與(yǔ)其他流量計相比(bǐ)，旋翼式蒸汽流量(liàng)計還有一個後期(qī)☂️維護的問題顯得(de)尤爲突出。說突出(chū)是指相對于其他(tā)儀器儀表而🙇🏻言，這(zhè)♉種流量計需要維(wei)護的地方太多。