下(xia)面我們迪川(chuān)儀表簡單的(de)介紹液體渦(wō)輪流量計變(bian)送器使用過(guò)程中的故障(zhang)分析。
　　液(yè)體渦輪流量(liàng)計變送器是(shi)一種高準确(què)度的流量變(bian)🐆送器，與✂️相應(ying)的流量指示(shì)、累積儀表配(pèi)套使用，用于(yu)測量潔淨液(yè)體的瞬時流(liu)量和總流量(liàng)，廣泛用于化(huà)工、輕工等部(bù)門。
　　當被(bèi)測液體通過(guo)傳感器時，推(tuī)動渦輪旋轉(zhuǎn)，由于螺旋狀(zhuàng)的渦輪是由(you)導磁材料制(zhi)成，所以旋轉(zhuan)後會周期性(xing)💋地增♉減線圈(quan)的磁通量，通(tōng)過線圈感應(yīng)出頻率與流(liú)量💛成正比的(de)脈沖電信号(hào)🏃🏻。此電信号較(jiao)弱 (約 20mV～ 500mV)，需經(jing)前置放大器(qì)放大 (放(fang)大倍數約爲(wèi) 400左右 )後，再送給(gěi)流量指示、累(lei)積儀表處理(li)。傳感器由機(ji)械裝置 (渦輪、導流件(jian)、殼體等 )和電子裝置(zhi) (前置放(fang)大器 )組(zu)成。前置放大(da)器安裝在殼(ké)體上部，兩裝(zhuāng)置之間通🐆過(guo)螺紋連接。
　　渦輪流量(liang)計傳感器按(an)不同的工作(zuo)要求，往往會(huì)安裝📱在距🤩地(dì)面較高的管(guan)道上，檢查和(hé)拆修較困難(nan)。當傳感器出(chū)現異常情況(kuang)時，此時指示(shì)、累積儀表雖(sui)正常 (一(yi)般指示、累積(ji)儀表安裝在(zài)距變送器較(jiào)遠的控制室(shi) )，但仍無(wu)指示和流量(liàng)累積。此時可(ke)采取簡便的(de)方法🧑🏾‍🤝‍🧑🏼對傳感(gǎn)器進行快捷(jie)的檢查，及時(shi)排除故障。方(fāng)法是：首先把(ba)前置放大器(qi)從殼體上旋(xuan)下來，使之與(yu)殼體分離，然(rán)💞後手握螺絲(sī)刀連續碰☔觸(chu)線圈 L所(suǒ)在的鐵芯底(di)面 (靠渦(wo)輪處的底面(miàn) )，這時必(bì)有以下情況(kuàng)之一出現：
　　1、顯示儀表(biǎo)有指示，累積(ji)儀表有數字(zì)累加，這表明(míng)傳感器的工(gōng)作正常。
　　2、累積流量無(wú)數字累加，則(zé)表明傳感器(qi)有故障。其原(yuan)🔆因🙇🏻是，當用螺(luó)絲刀碰觸線(xian)圈 L的鐵(tie)芯時，實際上(shang)是模拟了介(jiè)質通過傳感(gan)器時的情形(xing)🤩，使通🏒過線圈(quān) L的磁通(tong)量發生變化(huà)，從而産生脈(mo)沖電信号，經(jing)前置放大😘器(qi)👣放大📞後送入(ru)指示、累積儀(yi)表，使其工作(zuò)。如螺絲刀碰(peng)觸線圈 L鐵芯的速度(dù)加快，則累積(jī)儀表數字累(lèi)加的速度也(yě)将加🌈快。
　　當碰觸線圈(quān)的鐵芯，而累(lei)積儀表無數(shu)字累加，此時(shi)🐉可❗重點檢查(chá)線圈。因該線(xian)圈匝數很多(duō)加之線徑又(yòu)小，故很易斷(duan)路🔞造成無脈(mò)沖電信号産(chan)生，此時可按(àn)原規格更換(huàn)或♋按原線✍️徑(jìng)及匝數重繞(rào)裝上即可。還(hái)有一種情形(xíng)是，當碰觸線(xian)圈的鐵芯，累(lei)積儀表有數(shu)字累加，這已(yǐ)表明傳感器(qì)正常，但實際(ji)工作時 (介質通過變(biàn)送器 )累(lèi)積儀表卻無(wu)數字累加，這(zhè)是可能傳感(gan)器内的渦輪(lún)被🐉雜質阻塞(sai)而不能轉動(dòng)或轉動變得(dé)太慢所緻✌️。這(zhe)時隻需👉對殼(ké)🏃‍♂️體内部進😘行(háng)清洗，保證渦(wo)輪能正常轉(zhuǎn)動即可。實際(ji)‼️上潔淨的介(jiè)質㊙️中仍會帶(dài)有小量雜質(zhì)，要保證傳感(gan)器能長期正(zhèng)常工作，可在(zài)傳感器的🔞前(qian)端，加裝一隻(zhi)相同管徑的(de)過濾器，以阻(zu)擋介質中🌏的(de)雜質，使其被(bei)過濾掉，不緻(zhì)影響渦輪的(de)正常轉動。液(yè)體渦輪流量(liàng)計🥰變送器使(shǐ)用過程中的(de)故障分析
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